CEOs de Viva y Volaris hablan por primera vez tras el anuncio de fusión

Enrique Beltranena, Presidente y CEO de Volaris, inició la sesión calificando el movimiento como una respuesta audaz para acelerar el crecimiento del sector

Uno de los puntos más técnicos de la llamada fue la discusión sobre los costos de propiedad de las aeronaves

Además, se abordó la problemática de los motores Pratt & Whitney GTF, que ha afectado la disponibilidad de flota

* Viva por su parte tiene 97 aviones (62 A320 y 35 A321) de 9,1 años de antigüedad promedio, y 13 pendientes de entrega

* Viva tuvo ingresos por USD 2702 millones en 2024, con un beneficio neto de USD 235 millones

* Viva transportó 27,6 millones de pasajeros, con un factor de ocupación del 87,3%