“La aviación ejecutiva es un negocio de detalles”: una charla con Sebastián González Cazón, presidente de Royal Class

Mientras recorro las instalaciones de Royal Class en Aeroparque con su Presidente, Sebastián González Cazón, lo veo atento a la charla, pero la mirada escudriña cada rincón

Cuando lo noto, levanta las cejas reconociendo lo inevitable y me dice: “este es un negocio de detalles"

González Cazón describió la trayectoria y las perspectivas futuras de la compañía en una entrevista reciente con Aviacionline

A diferencia de competidores respaldados por grandes propietarios corporativos que pueden simplemente inyectar fondos para cubrir déficits, Royal Class opera sin esa red de seguridad

El directivo enfatizó la dedicación requerida para competir en un mercado donde la velocidad es primordial: "Estamos H24 respondiendo las cotizaciones

APUNTANDO AL BOOM ENERGÉTICO

Mirando hacia el futuro, Royal Class se está posicionando para apoyar el crecimiento industrial de Argentina, específicamente en los sectores de petróleo, minería y energía

"Hoy estamos atrás del Dash, el 400, que además es un avión ideal para poder operar en pistas no pavimentadas y para operaciones de altura"

Como resultado, Royal Class se presentó a una licitación para realizar verificaciones y chequeos de vuelo en aeropuertos utilizando sus Citation Jets

En una industria dominada por empresas familiares a menudo dirigidas directamente por sus dueños, Royal Class se distingue con una gobernanza independiente

A pesar de los desafíos de un mercado fluctuante, González Cazón se mantiene optimista sobre el futuro a largo plazo