Tu-214

Una aerolínea rusa pone la mira en el Tupolev Tu-214 para jubilar a sus aviones Boeing

El director de Azur Air confirmó el interés en el Tu-214 debido a su similitud operativa con los modelos Boeing 757 y 767 que la empresa utiliza actualmente.

Russia to deliver two new Tu-214 aircraft in 2025, says Rostec

Production remains focused on government clients, but efforts to boost commercial presence are planned

Dos nuevos Tupolev Tu-214 serían entregados a lo largo de 2025

Tupolev avanza en la modernización del Tu-214 con nuevos equipos y reducción de peso

SSJ 100, Il-114 and Tu-214: Russian government signs letter of intent for 238 UAC aircraft

SSJ 100, Il-114 y Tu-214: El gobierno de Rusia firma una carta de intención por 238 aviones de UAC

Russia starts tests to restart Tupolev Tu-214 production with domestic components and spare parts

Rusia comienza las pruebas para reactivar la construcción del Tupolev Tu-214 con componentes y repuestos nacionales

Rusia invierte 9.700 millones de dólares para construir 600 aviones comerciales

Rusia expands Tu-214 production line and modernizes the Kazan factory

Rusia amplía la fábrica del Tu-214 y busca que aumente la producción

Russia: Yakutia signs letter of intent to acquire twelve Tu-214 aircraft

Rusia: Yakutia firma carta de intención para la compra de doce Tu-214

Russia bets on Tu-214 and plans to double production by 2027

Rusia apuesta por el Tu-214 y planea duplicar su producción en 2027

Rusia quiere producir al menos 10 Tu-214 por año a partir de 2025

Rostec Aims to Produce 10 Tu-214 Aircraft Annually from 2025, Countering Western Sanctions

The Tupolev Tu-214 will be delivered in 2023 and Aeroflot prepares to receive it

El Tu-214 comenzará a ser entregado en 2023 y Aeroflot se prepara para recibirlos

Rusia ordena iniciar la producción de 20 Tu-214 para sustituir a los aviones Boeing y Airbus