Alta costura en el aire: Bombardier establece colaboración con Elie Saab
El jet ejecutivo insignia de Bombardier, el Global 8000, ofrecerá una opción de interiorismo diseñada por la reconocida marca de lujo ELIE SAAB.
- Bombardier colaborará con la casa de alta costura ELIE SAAB para ofrecer un interior exclusivo en el jet ejecutivo Global 8000.
- La opción de interiorismo diseñado por ELIE SAAB será una primera asociación del fabricante aeronáutico con una marca de moda de lujo y estará disponible como personalización para clientes.
- La presentación oficial del interior diseñado por ELIE SAAB está prevista para 2026.
- Éric Martel, presidente y CEO de Bombardier, destacó que la colaboración refuerza las características del Global 8000 y el compromiso con una experiencia al cliente superior.
- Elie Saab Junior, vicepresidente y CEO de ELIE SAAB Group, indicó que la alianza es parte de la expansión de la marca hacia el estilo de vida y busca establecer un nuevo estándar de lujo en la aviación.
- El Bombardier Global 8000 es el avión insignia de la compañía, alcanza Mach 0.95, tiene un alcance de 8.000 millas náuticas (~14.816 km) y presume de "la altitud de cabina más baja de la industria" y acceso a aeropuertos con pistas más cortas.
El Bombardier Global 8000 tendrá un diseño de cabina exclusivo creado por la casa de alta costura ELIE SAAB. Esta colaboración, la primera del fabricante de aviones con una marca de moda de lujo, busca combinar la estética refinada con la funcionalidad, según informó Bombardier en un comunicado.
Esta alianza creativa une la experiencia en aviación de Bombardier con el diseño de alta costura de ELIE SAAB. El objetivo es ofrecer a los clientes del Global 8000 un entorno que combine estética, artesanía y funcionalidad. Los clientes podrán seleccionar este diseño como una opción de personalización. La presentación oficial del interior está prevista para 2026.
Éric Martel, presidente y CEO de Bombardier, mencionó que esta colaboración "distingue aún más las características" del Global 8000 y "ejemplifica el compromiso de Bombardier de ofrecer una experiencia al cliente sin igual". Martel destacó la unión de dos "marcas icónicas de clase mundial" que comparten un "profundo compromiso con la herencia y la excelencia".
- ¿Qué modelo de avión recibirá el diseño de ELIE SAAB?
El Bombardier Global 8000 recibirá la opción de interiorismo diseñado por ELIE SAAB.
- ¿Cuándo se presentará oficialmente el interior diseñado por ELIE SAAB?
La presentación oficial del interior está prevista para 2026.
- ¿Qué características destacadas tiene el Global 8000?
Alcanza una velocidad máxima de Mach 0.95, tiene un alcance de 8.000 millas náuticas (aprox. 14.816 km), opera con una altitud de cabina baja y puede acceder a aeropuertos con pistas más cortas.
- ¿Qué busca lograr la colaboración entre Bombardier y ELIE SAAB?
Ofrecer a los clientes una combinación de estética de alta costura, artesanía y funcionalidad para crear un entorno de viaje muy sofisticado y personalizado.
"Al combinar nuestra experiencia en ingeniería y artesanía con la icónica visión de diseño de ELIE SAAB, ofrecemos a nuestros clientes algo verdaderamente único: un avión que refleja la cúspide de la elegancia y una espectacular atención al detalle", agregó Martel.
Por su parte, Elie Saab Junior, vicepresidente y CEO de ELIE SAAB Group, comentó que la asociación "marca un importante avance en la expansión estratégica de ELIE SAAB hacia el estilo de vida". Señaló que ambas empresas están "dando forma a una nueva expresión de lujo en la aviación".
"Esta visión cobra vida en el diseño de la cabina del Global 8000, donde nuestra estética distintiva se une al liderazgo en rendimiento de Bombardier para establecer un nuevo estándar de sofisticación en los viajes aéreos", concluyó Saab Junior.
El Bombardier Global 8000 es el avión insignia del fabricante, capaz de alcanzar una velocidad máxima de Mach 0.95, por lo que ha sido apodado como el “mini Concorde” y ofrecer un alcance de 8.000 millas náuticas (aproximadamente 14.816 kilómetros). La compañía destaca que el avión opera con la "altitud de cabina más baja de la industria" y tiene una performance que le permite acceder a aeropuertos con pistas más cortas.
