Caracas: la ciudad donde las tripulaciones de TAP y GOL ya no pueden dormir
TAP y GOL modifican sus vuelos a Venezuela. Ambas añaden una escala para rotar tripulantes y evitar el pernocte en Caracas.
TAP Air Portugal y GOL Linhas Aéreas modificaron sus operaciones regulares a Venezuela implementando escalas en sus vuelos de ida hacia Caracas (CCS). El objetivo de esta medida es evitar el pernocte de sus tripulaciones en la capital venezolana debido a la situación de inseguridad.
La escala de TAP en Guadalupe
La aerolínea portuguesa, que opera dos frecuencias semanales desde Lisboa (LIS) con aeronaves Airbus A330, implementó el cambio el pasado 8 de noviembre.
Según nuestro medio asociado Aeroin, el vuelo ahora realiza una escala en Pointe-à-Pitre (PTP), Guadalupe. En esta isla caribeña, la tripulación proveniente de Portugal desembarca y es reemplazada por una nueva. Esta segunda tripulación es la que continúa el tramo hacia Caracas y, posteriormente, opera el vuelo de regreso sin escalas a Lisboa.
Esta programación está confirmada al menos hasta el 29 de noviembre, aunque podría extenderse.
GOL implementa parada en Manaus
GOL adoptó una medida similar, también desde el 8 de noviembre, para su vuelo desde São Paulo/Guarulhos (GRU). La operación ahora incluye una parada en Manaus (MAO), en el norte de Brasil.
En Manaus, la compañía realiza el recambio de tripulación antes de que el vuelo continúe hacia Venezuela, siguiendo la misma lógica que TAP para evitar la estadía nocturna en Caracas.
Estas adaptaciones operativas buscan mitigar los riesgos para el personal de vuelo. La alta criminalidad en Caracas es una preocupación constante para las operaciones aéreas internacionales.
Las tripulaciones extranjeras, incluyendo las de GOL, tienen instrucciones específicas de no abandonar sus hoteles durante las estadías. En la última década varias aerolíneas internacionales cancelaron sus vuelos a Venezuela, tanto por la inseguridad como por la retención de divisas por parte de la dictadura de Nicolás Maduro.
¿Qué aerolíneas internacionales vuelan a Caracas?
De acuerdo con datos de Cirium, la oferta de aerolíneas internacionales en Caracas al mes de noviembre se compone de:
- Avianca: cuatro vuelos semanales desde Bogotá.
- Copa Airlines: 14 vuelos semanales desde Panamá.
- GOL Linhas Aéreas: cuatro vuelos semanales desde São Paulo/Guarulhos.
- Iberia: cinco vuelos semanales desde Madrid.
- LATAM: cuatro vuelos semanales desde Bogotá.
- BoA: dos vuelos semanales desde Santa Cruz de la Sierra.
- Plus Ultra: tres vuelos semanales desde Madrid y uno desde Tenerife Norte.
- Turkish Airlines: un vuelo diario desde Estambul (cuatro vía La Habana).
- TAP Air Portugal: dos vuelos semanales desde Lisboa.
- Wingo: cuatro vuelos semanales desde Bogotá.
Esa oferta se complementa con la de las aerolíneas locales:
- Rutaca: dos vuelos semanales a Punta Cana.
- Avior: dos vuelos semanales a Bogotá; cinco vuelos semanales a Curazao y dos vuelos semanales a Medellín.
- Estelar: dos vuelos semanales a Madrid y tres vuelos semanales a Panamá.
- Laser: cuatro vuelos semanales a Bogotá y un vuelo semanal a Curazao.
- Conviasa: un vuelo semanal a Bridgetown, dos vuelos semanales a Cancún, cinco vuelos semanales a La Habana, tres vuelos semanales a Managua, un vuelo semanal a Ciudad de México-NLU, dos vuelos semanales a Santa Cruz de la Sierra, y vuelos quincenales a Moscú y Guanzhou.
