Entrega final del C-390 en Hungría: Embraer completa el primer programa europeo del modelo
Con ambas aeronaves ya en Kecskemét, Hungría logra una capacidad de transporte moderna y compatible con la OTAN, que suma capacidades tácticas, humanitarias y de evacuación médica.
Con la entrega del segundo C-390 Millennium en Kecskemét, Hungría se convirtió en el primer operador en recibir el total de aeronaves contratadas y en el segundo usuario del modelo dentro de la OTAN, un punto de inflexión para la expansión europea del transporte táctico brasileño.
La ceremonia contó con la presencia del ministro de Defensa Kristóf Szalay-Bobrovniczky, quien no dejó dudas sobre la magnitud del salto capacitivo:
“Este es un evento increíblemente importante para el desarrollo de la Fuerza Aérea Húngara… este tipo de capacidad de transporte era lo que faltaba y ahora está disponible”
Para Embraer, el hito también tiene lectura estratégica. “Este es un marco significativo”, afirmó Bosco da Costa Júnior, CEO de Embraer Defense & Security, subrayando el desempeño operacional del modelo y su impacto en costos de ciclo de vida.
Qué representa este programa para Hungría
La primera aeronave fue entregada a finales de 2024. Desde entonces acumuló misiones con una tasa de finalización por encima del 99%, validando el rendimiento que ya mostraban las flotas de Brasil y Portugal. Con el segundo avión en servicio, el país obtiene por fin una capacidad que le había faltado durante décadas: un transporte táctico moderno, interoperable con la OTAN y apto para misiones de alta complejidad.
Hungría opera, además, los primeros C-390 del mundo configurados con una Unidad de Terapia Intensiva modular roll-on/roll-off, una capacidad crítica para evacuaciones médicas y asistencia civil dentro y fuera del país. La plataforma cubre todo el espectro habitual: transporte y lanzamiento de carga, despliegue de tropas, operaciones paracaidistas, búsqueda y rescate, apoyo humanitario y reabastecimiento aéreo.
Un paso más en la construcción del ecosistema europeo del C-390
La entrega llega en un momento en el que Embraer afianza su presencia industrial en Europa. En los últimos meses, la empresa firmó acuerdos en Países Bajos con TNO, OPT/NET e ILIAS Solutions para desarrollar tecnologías vinculadas a IA, gestión integrada de datos y soporte logístico avanzado. Esa red de cooperación se articula directamente con el crecimiento del Millennium dentro de la OTAN: ya son once las fuerzas aéreas que seleccionaron el C-390, ocho de ellas europeas, y varias están consolidando centros multinacionales de entrenamiento y MRO.
La incorporación húngara encaja dentro de ese proceso. El país no solo suma una plataforma con rendimiento superior al C-130H que domina el segmento en la región: también ingresa a una arquitectura emergente de empleo común, cadenas de suministro compartidas y soporte industrial coordinado, cuyo nodo inicial está en Portugal y los Países Bajos.
