Imparable: Emirates Group vuelve a romper su propio récord de ganancias semestrales
La aerolínea Emirates alcanzó un beneficio de USD 3.100 millones, mientras que dnata aportó USD 230 millones, consolidando un semestre histórico para el grupo.
- Emirates Group logró un beneficio antes de impuestos de AED 12.200 millones (USD 3.300 millones) en el primer semestre de 2025-26, un aumento del 17% interanual, marcando el cuarto semestre récord consecutivo.
- La aerolínea Emirates reportó un beneficio antes de impuestos de AED 11.400 millones (USD 3.100 millones), con ingresos en AED 65.600 millones (USD 17.900 millones) y transporte de 27,8 millones de pasajeros (aumento del 4%).
- dnata aportó AED 843 millones (USD 230 millones) de beneficio antes de impuestos, con ingresos récord semestrales de AED 11.700 millones (USD 3.200 millones) y expansión operativa.
- El grupo cerró el semestre con efectivo récord de AED 56.000 millones (USD 15.200 millones) y EBITDA de AED 21.100 millones (USD 5.700 millones).
- Emirates recibió cinco A350 y modernizó 23 aeronaves; la red cubría 153 aeropuertos en 81 países y lanzó rutas nuevas como Danang, Siem Reap, Shenzhen y Hangzhou.
- La demanda se mantuvo sólida, especialmente en cabinas premium; Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum atribuyó los resultados a esa demanda y anticipó más capacidad con la llegada de nuevos A350.
- dnata planea invertir USD 110 millones en 800 unidades de equipos de apoyo en tierra (GSE) y sus divisiones de operaciones aeroportuarias, catering y viajes registraron crecimientos significativos.
- La plantilla del grupo creció un 3% hasta 124.927 empleados; Emirates SkyCargo transportó 1,25 millones de toneladas, pero los ingresos de carga cayeron un 6%.
- Métricas operativas clave: capacidad ASKM +5%, tráfico RPKM +4%, factor de ocupación 79,5%.
Emirates Group reportó un beneficio antes de impuestos de AED 12.200 millones (USD 3.300 millones) para los primeros seis meses del ejercicio 2025-26, lo que representa un aumento del 17% respecto al mismo período del año anterior. De acuerdo con un comunicado de la compañía, este resultado marca el cuarto año consecutivo de rentabilidad récord semestral para el grupo.
El beneficio neto después de impuestos alcanzó los AED 10.600 millones (USD 2.900 millones), un 13% más que el año anterior. Los ingresos totales del grupo crecieron un 4% hasta los AED 75.400 millones (USD 20.600 millones). El EBITDA (ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) se mantuvo sólido en AED 21.100 millones (USD 5.700 millones).
El grupo cerró el semestre con una posición de efectivo récord de AED 56.000 millones (USD 15.200 millones) al 30 de septiembre de 2025.
- ¿Cuál fue el beneficio antes de impuestos del Emirates Group en el primer semestre de 2025-26?
AED 12.200 millones (USD 3.300 millones), un aumento del 17% respecto al mismo período del año anterior.
- ¿Qué contribución tuvieron Emirates y dnata al resultado del grupo?
Emirates aportó AED 11.400 millones (USD 3.100 millones) y dnata AED 843 millones (USD 230 millones) en beneficio antes de impuestos.
- ¿Qué inversiones anunció dnata?
dnata anunció planes para invertir USD 110 millones en 800 nuevas unidades de equipos de apoyo en tierra (GSE).
- ¿Cuántos pasajeros transportó Emirates en el semestre y cómo evolucionaron las métricas operativas?
Transportó 27,8 millones de pasajeros (+4%); la capacidad ASKM subió 5%, el tráfico RPKM creció 4% y el factor de ocupación fue 79,5%.
- ¿Cómo afectó la flota y la red a la oferta de servicios?
Emirates recibió cinco A350 y modernizó 23 aeronaves, ampliando asientos en Business y Premium Economy; la red llegó a 153 aeropuertos en 81 países y Premium Economy está disponible en vuelos a 61 ciudades.
El desempeño de Emirates y dnata
El rendimiento del grupo se apoya en los sólidos resultados de sus dos divisiones principales.
La aerolínea Emirates mantiene su posición como la más rentable del mundo, según el comunicado, al registrar un beneficio antes de impuestos de AED 11.400 millones (USD 3.100 millones), un 17% más que el año previo. Los ingresos de la aerolínea aumentaron un 6% hasta los AED 65.600 millones (USD 17.900 millones).
Por su parte, dnata logró un beneficio antes de impuestos de AED 843 millones (USD 230 millones), un aumento del 17%. Sus ingresos también marcaron un récord semestral, alcanzando los AED 11.700 millones (USD 3.200 millones), un 13% más, gracias a la expansión de sus operaciones.
Demanda sostenida y visión a futuro
Su Alteza (HH) el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y director ejecutivo de Emirates Airline y de Emirates Group, señaló que el grupo "ha vuelto a obtener un rendimiento excepcional, superando nuestros resultados semestrales del año pasado para lograr un nuevo récord de beneficios".
Atribuyó estos resultados "principalmente a la demanda constante y a la creciente preferencia de los clientes por nuestros productos y servicios", en particular por las cabinas premium.
Al Maktoum anticipó que esta "resiliencia" continuará durante el resto del año fiscal 2025-26 y que esperan "aumentar nuestra capacidad y nuestros ingresos a medida que nuevos aviones A350 se unan a la flota de Emirates".
La plantilla total de Emirates Group creció un 3% hasta alcanzar los 124.927 empleados.
Desempeño operativo de Emirates
La aerolínea transportó 27,8 millones de pasajeros entre el 1 de abril y el 30 de septiembre de 2025, un 4% más que en el mismo período del año anterior.
La capacidad, medida en ASKM (Available Seat Kilometres o Asientos-kilómetro ofertados), se incrementó un 5%, mientras que el tráfico de pasajeros, medido en RPKM (Revenue Passenger Kilometres o Pasajeros-kilómetro transportados), creció un 4%. El factor de ocupación promedio se situó en 79,5%.
Emirates SkyCargo transportó 1,25 millones de toneladas, un 4% más que el año anterior. Sin embargo, los ingresos por carga disminuyeron un 6% debido a una menor demanda en algunos segmentos.
Flota y red
Durante el primer semestre, Emirates recibió cinco nuevos aviones A350, sumando más asientos en clase Business y Premium Economy. Además, 23 aeronaves (6 A380 y 17 Boeing 777) completaron el programa de modernización de interiores. Con esto, la clase Premium Economy ya está disponible en vuelos a 61 ciudades.
La red de Emirates cubría, al 30 de septiembre, 153 aeropuertos en 81 países. La compañía lanzó nuevos servicios a Danang, Siem Reap, Shenzhen y Hangzhou, y fortaleció su conectividad con 28 vuelos adicionales por semana a destinos existentes.
El desempeño de dnata
Las operaciones aeroportuarias de dnata siguieron siendo el mayor contribuyente a sus ingresos, con AED 5.500 millones (USD 1.500 millones), un aumento del 15%. La división gestionó 450.903 movimientos de aeronaves (+15%) y 1,59 millones de toneladas de carga (+3%).
La división de catering aéreo y retail aportó AED 4.100 millones (USD 1.100 millones) a los ingresos (+11%), mientras que la división de viajes generó AED 2.000 millones (USD 538 millones), un 11% más.
dnata anunció planes para invertir USD 110 millones en 800 nuevas unidades de GSE (Ground Support Equipment o Equipos de Apoyo en Tierra) para mejorar su rendimiento operativo.
