LEVEL comenzó a operar comercialmente bajo su propio código IATA "LL", finalizando el proceso de segregación operativa de Iberia para constituirse como una aerolínea autónoma dentro del International Airlines Group (IAG).

La compañía, basada en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN), asume el control total de sus servicios tras haber funcionado como una unidad de producción externa desde su fundación en 2017.

Debut operativo en la ruta a Nueva York

La activación del nuevo código se materializó el 1 de diciembre con el despegue del vuelo LL2627. La aeronave, un Airbus A330-200, cubrió el trayecto entre Barcelona y Nueva York (JFK), partiendo a las 18:45 hora local. Esta operación marcó el cese de la comercialización de sus vuelos bajo la nomenclatura de Iberia (código IB) para sus rutas propias.

Preguntas frecuentes
  • ¿Qué significa que LEVEL opere con código IATA "LL"?

    Significa que LEVEL comercializa y opera sus vuelos bajo su propio identificador IATA, diferenciándose comercialmente de Iberia y actuando como una aerolínea independiente dentro de IAG.

  • ¿Cuándo y cuál fue el primer vuelo con el código LL?

    El primer vuelo con código LL fue el 1 de diciembre, el vuelo LL2627 entre Barcelona (BCN) y Nueva York (JFK) realizado por un Airbus A330-200.

  • ¿Qué certificaciones y permisos consiguió LEVEL para operar de forma independiente?

    LEVEL obtuvo el Certificado de Operador Aéreo (AOC) de AESA en diciembre de 2024, el registro IOSA en junio de 2025 y permisos de explotación comercial ante el Departamento de Transporte de EE. UU. y las autoridades aeronáuticas de Argentina y Chile.

  • ¿Cuál es el indicativo de llamada de LEVEL y para qué se usa?

    El indicativo de llamada es "DALI" y se utiliza por las tripulaciones para comunicarse con los servicios de control de tráfico aéreo.

  • ¿Cómo ha afectado la independencia a la plantilla de LEVEL?

    La plantilla aumentó un 750% en el último año, incorporando tripulaciones técnicas y de cabina propias y personal de estructura para sostener la operación independiente.

Rafael Jiménez Hoyos, CEO de la compañía, señaló que iniciar operaciones con el código LL es el "resultado de un año de esfuerzo tras la obtención del Certificado de Operador Aéreo", lo que permite a la firma consolidarse como una entidad "independiente y eficiente" dentro del mercado de largo radio.

Certificaciones regulatorias y distintivo radiofónico

El camino hacia la autonomía inició en diciembre de 2024, cuando la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) otorgó a LEVEL su Certificado de Operador Aéreo (AOC). Durante 2025, la aerolínea tramitó y obtuvo los permisos de explotación comercial (Foreign Air Carrier Permit y similares) ante el Departamento de Transporte de los Estados Unidos, así como ante las autoridades aeronáuticas de Argentina y Chile, mercados clave en su red de rutas. Adicionalmente, en junio de 2025, la empresa obtuvo el registro IOSA (IATA Operational Safety Audit), validando sus estándares de seguridad operacional.

En el ámbito de control de tráfico aéreo, la compañía registró el callsign (indicativo de llamada) "DALI". Este distintivo será utilizado por las tripulaciones para comunicarse con los servicios de navegación aérea, reemplazando al indicativo de Iberia utilizado anteriormente.

Expansión de plantilla y cuota de mercado

Para sostener la operación independiente, LEVEL incrementó su plantilla en un 750% durante el último año, incorporando tripulaciones técnicas y de cabina propias, además de personal de estructura.

Actualmente, la aerolínea ostenta una participación del 16% en el mercado de vuelos de largo radio desde el hub de Barcelona.