La administración del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) habilitó este lunes doce puertas de embarque en la Terminal 1, alcanzando un 70% de avance en la renovación de las salas de espera del edificio terminal. Simultáneamente, desde este martes 16 de diciembre, se bloquean nueve posiciones para continuar con el cronograma de remodelación.

Con la entrega de este paquete, que se suma a una docena previamente habilitada, el aeropuerto ha renovado 24 de las 33 salas de abordaje planificadas en la zona más antigua de la terminal. 

Los trabajos de infraestructura abarcaron la sustitución de sistemas eléctricos e hidrosanitarios, renovación de pisos, luminarias y plafones, además de la instalación de nuevo mobiliario y módulos de lactancia.

Preguntas frecuentes
  • ¿Qué porcentaje de avance tiene la renovación de la Terminal 1?

    La administración del AICM reporta un avance del 70% en la renovación de la Terminal 1.

  • ¿Cuántas puertas de embarque se reabrieron y cuántas posiciones se cerraron?

    Se reabrieron 12 puertas de embarque y se cerraron 9 posiciones (12 a 18, 21 y 22) para continuar con los trabajos.

  • ¿Cuántas salas de abordaje se han renovado hasta ahora en la T1?

    Se han renovado 24 de las 33 salas de abordaje planificadas en la zona más antigua de la Terminal 1.

  • ¿Por qué se detendrán las obras entre mayo y agosto de 2026?

    Las obras se pausarán para facilitar el tránsito de pasajeros durante la Copa Mundial de la FIFA 2026.

  • ¿Qué trabajos se realizan en la Terminal 2?

    En la Terminal 2 se intervienen el ambulatorio, el pasillo de conexión con los dedos norte y sur, filtros de inspección de seguridad, salas de reclamo de equipaje y áreas de migración.

  • ¿Qué recomendaciones hicieron a los pasajeros por las obras?

    La administración instó a los pasajeros a anticipar su llegada debido a la logística y al movimiento de flujos en las zonas intervenidas.

Cronograma de cierres y pausa por el Mundial 2026

Para dar continuidad al proyecto, a partir de este martes quedan inoperativas las posiciones 12 a la 18, así como la 21 y 22 de la Terminal 1. La administración instó a los pasajeros a anticipar su llegada debido a la logística que implicará el movimiento de flujos en las zonas intervenidas.

El plan maestro de remodelación contempla dos fases críticas alineadas con el calendario de eventos internacionales. La primera etapa se extenderá hasta mayo de 2026. Posteriormente, las obras se detendrán para facilitar el tránsito de pasajeros durante la Copa Mundial de la FIFA 2026, retomándose la segunda fase entre agosto y diciembre del próximo año.

Intervenciones en la Terminal 2 y áreas conexas

Paralelamente a los trabajos en la T1, que continúan en el pasillo de conexión entre salas y la sala de pre-espera Bravo, se registran avances en la Terminal 2. 

Las obras en este edificio se concentran en el ambulatorio, el pasillo de conexión con los dedos norte y sur, así como en los filtros de inspección de seguridad, salas de reclamo de equipaje y áreas de migración.