Desde Toulouse, Francia, sede del fabricante ATR, el presidente de SATENA, mayor general Óscar Zuluaga Castaño, recibió de manera simbólica las llaves que representan la entrega de una nueva aeronave ATR 42-600, que se integrará próximamente a la flota de la aerolínea estatal.

Está previsto que el avión inicie su vuelo ferry el miércoles en horas de la mañana, en un trayecto de aproximadamente cuatro días hasta Bogotá, donde entrará en fase de alistamiento para su incorporación a la operación comercial.

SATENA incorpora un nuevo ATR 42-600 y prepara su traslado a Colombia
SATENA incorpora un nuevo ATR 42-600 y prepara su traslado a Colombia

El ATR 42-600 es un turbohélice de nueva generación con capacidad cercana a 48 pasajeros, diseñado para operar en pistas cortas y aeropuertos con infraestructura limitada. Su eficiencia en el consumo de combustible y su desempeño en condiciones operativas exigentes lo convierten en un modelo adecuado para la conectividad regional.

Preguntas frecuentes
  • ¿Qué modelo de avión recibió SATENA?

    SATENA recibió un ATR 42-600.

  • ¿Dónde fue recibida la aeronave?

    La aeronave fue recibida en Toulouse, Francia, sede del fabricante ATR.

  • ¿Cuánto durará el vuelo ferry hasta Colombia?

    Está previsto un vuelo ferry de aproximadamente cuatro días hasta Bogotá.

  • ¿Cuál es la capacidad del ATR 42-600?

    Tiene una capacidad cercana a 48 pasajeros.

  • ¿Qué otros aviones está incorporando SATENA?

    SATENA avanza en la incorporación de ATR 72-600, con capacidad para alrededor de 70 pasajeros, para rutas de mayor demanda.

Estas aeronaves están diseñadas para operar en pistas cortas y aeropuertos con infraestructura limitada, condiciones habituales en muchos de los destinos atendidos por SATENA. Esta capacidad operativa permite mantener y ampliar la oferta de rutas en zonas donde otras aerolíneas no tienen presencia regular.

SATENA incorpora un nuevo ATR 42-600 y prepara su traslado a Colombia

De manera complementaria, SATENA avanza en la incorporación de aeronaves ATR 72-600, de mayor capacidad, que permitirán ampliar la oferta de asientos en rutas de alta demanda regional. Estos aviones, con capacidad para alrededor de 70 pasajeros, están orientados a fortalecer la red doméstica y mejorar la eficiencia operativa en el corto y mediano plazo.