Un C-130E Hercules de la Fuerza Aérea Turca (TuAF) se estrelló este martes 11 de noviembre en territorio georgiano, a pocos kilómetros de la frontera con Azerbaiyán. La aeronave, identificada con el registro 68-1609 y el indicativo de vuelo TUAF543, había despegado de Ganja (Azerbaiyán) con destino a Turquía. El Ministerio de Defensa turco confirmó el accidente y señaló que 20 militares se encontraban a bordo, sin que hasta el momento se hayan divulgado cifras oficiales de víctimas.

De acuerdo con los datos de Flightradar24, el transporte despegó a las 10:19 UTC y mantuvo un ascenso sostenido hasta alcanzar los 24.000 pies, antes de desaparecer del radar a las 10:49. Videos difundidos en redes sociales —aún no verificados— muestran un aparato en espiral descendente envuelto en humo blanco, seguido de una explosión al impactar contra el terreno.

X de Flightradar24

El Ministerio de Defensa de Turquía (MSB) informó que las operaciones de búsqueda y rescate comenzaron de inmediato, en coordinación con las autoridades de Azerbaiyán y Georgia, y que equipos de investigación de accidentes aéreos militares fueron desplegados en la zona. El Ministerio del Interior georgiano confirmó que el siniestro se produjo en el municipio de Sighnaghi, en la región de Kakheti, y que se abrió una investigación bajo cargos de transporte aéreo con pérdida de vidas.

Preguntas frecuentes
  • ¿Cuántas personas iban a bordo del C-130E?

    El Ministerio de Defensa turco confirmó que había 20 militares a bordo.

  • ¿Dónde ocurrió el accidente?

    El siniestro ocurrió en el municipio de Sighnaghi, en la región de Kakheti, Georgia, cerca de la frontera con Azerbaiyán.

  • ¿Cuál era el origen y destino del vuelo?

    El avión había despegado de Ganja (Azerbaiyán) con destino a Turquía.

  • ¿Qué se sabe sobre la edad del avión?

    El C-130E fue fabricado en 1968, tenía 57 años de servicio y fue transferido a Turquía en 2010.

  • ¿Se conocen ya las causas del accidente?

    No; las causas permanecen bajo investigación por equipos conjuntos de Turquía, Georgia y Azerbaiyán.

El presidente Recep Tayyip Erdoğan, quien fue informado en medio de un acto público en Ankara, expresó sus condolencias por “nuestros mártires” y pidió acompañar en oración a las familias de las víctimas. Su homólogo azerbaiyano, Ilham Aliyev, también transmitió un mensaje de solidaridad, describiendo el hecho como “una tragedia compartida entre naciones hermanas”.

X de Polymarket Intel
X de Visioner

El C-130E siniestrado tenía 57 años de servicio. Fabricado por Lockheed en 1968, fue entregado originalmente a la Real Fuerza Aérea Saudí y transferido a Turquía en 2010. Pese a su antigüedad, la flota de C-130E/H turca ha sido objeto de constantes programas de mantenimiento estructural y actualización de aviónica. Sin embargo, su edad avanzada sigue siendo motivo de preocupación recurrente dentro de los círculos de defensa del país.

X de CNN TÜRK

En ese contexto, Turquía inició la adquisición de C-130J Super Hercules procedentes del Reino Unido, precisamente para reemplazar a estos modelos E de primera generación. (Ver nota relacionada: Turquía acuerda con el Reino Unido la compra de C-130J para renovar su flota de transporte táctico).

Turquía confirma la compra 12 C-130J ex RAF para su Fuerza Aérea

Aunque las causas del accidente permanecen bajo investigación, este siniestro vuelve a poner en evidencia los riesgos asociados al uso prolongado de plataformas veteranas, incluso bajo programas de extensión de vida útiles. El C-130, columna vertebral del transporte táctico turco desde hace más de medio siglo, enfrenta ahora una dolorosa prueba en el proceso de transición hacia una flota más moderna y segura.