¿Un caza no tripulado operativo? El KIZILELMA de Baykar da un paso clave con el primer disparo BVR real desde un UCAV
La participación de autoridades de la Fuerza Aérea y de Baykar subraya el peso estratégico de un ensayo que acerca al KIZILELMA a capacidades multirrol reales.
- El UCAV turco KIZILELMA de Baykar efectuó el primer disparo real BVR (más allá del alcance visual) desde una plataforma no tripulada, alcanzando un blanco aéreo con misil GÖKDOĞAN y guiado por su propio radar AESA MURAD.
- La prueba, sobre el Mar Negro, integró completamente tecnología nacional: radar ASELSA MURAD, misil GÖKDOĞAN, enlace de datos seguro y control de misión a bordo del UCAV.
- Altas autoridades y observadores (comandantes de la Fuerza Aérea Turca, SEOs de Baykar y ASELSAN) supervisaron el ensayo; también participaron F-16 y un dron AKINCI para telemetría e imágenes.
- KIZILELMA supera a otros programas internacionales —MQ-28, XQ-58A y desarrollos rusos/chinos sin pruebas verificables— al demostrar un disparo BVR real con sensores propios.
- Implicaciones: introduce un UCAV de baja firma radar con capacidad de intercepción a distancia y valida la cadena de mando y armas con autonomía industrial turca.
- Próximos pasos: validación operativa en escenarios más amplios, intercepciones autónomas y misiones de escolta a distancia.
El programa turco KIZILELMA superó esta semana un hito que lo posiciona un paso adelante en la búsqueda global de UCAV capaces de combate BVR, aproximándolo al estándar de un caza no tripulado plenamente operativo. Baykar confirmó que la aeronave ejecutó el primer disparo real de un misil aire-aire BVR llevado a cabo por una plataforma no tripulada, alcanzando un blanco a reacción bajo guiado propio y empleando sensores nacionales.
El ensayo, realizado sobre el Mar Negro, integró la cadena completa del ecosistema turco: radar AESA MURAD de ASELSAN, misil GÖKDOĞAN de TÜBİTAK SAGE con buscador RF activo, enlace de datos seguro y ciclo de misión controlado íntegramente por el UCAV.
Una prueba con observadores de alto perfil
La campaña fue supervisada desde el aire por F-16 de la Fuerza Aérea Turca (Türk Hava Kuvvetleri), con comandantes embarcados para observar la ejecución, así como también los SEOs de Baykar y ASELSAN, lo que subraya el peso que Turquía asignó a esta prueba en particular. Un dron AKINCI acompañó el ensayo para registrar telemetría e imágenes del impacto.
- ¿Qué hito alcanzó el KIZILELMA?
Efectuó el primer disparo real BVR desde un UCAV usando su propio radar AESA y el misil turco GÖKDOĞAN, alcanzando un blanco aéreo con guiado propio.
- ¿Dónde se realizó la prueba?
La prueba se realizó sobre el Mar Negro.
- ¿Qué sistemas nacionales integró el ensayo?
Integró el radar AESA MURAD de ASELSAN, el misil GÖKDOĞAN de TÜBİTAK SAGE, enlace de datos seguro y el control de misión del UCAV.
- ¿Cómo se compara KIZILELMA con otros programas internacionales?
KIZILELMA ha demostrado un disparo BVR real con sensores propios, un logro no verificado públicamente en programas como MQ-28, XQ-58A o desarrollos rusos/chinos.
- ¿Cuáles son los próximos pasos para KIZILELMA?
Validación operativa en escenarios ampliados, incluyendo intercepciones autónomas y misiones de escolta a distancia.
El blanco utilizado fue un objetivo a reacción de alta velocidad. El KIZILELMA lo detectó, clasificó y siguió con el radar MURAD, y ejecutó la secuencia completa: seguimiento, transferencia de datos al misil, lanzamiento y guiado de medio curso. El GÖKDOĞAN impactó con precisión, validando la madurez del conjunto avión–sensor–misil.
Un avance concreto frente a otros programas
Aunque varias potencias trabajan para dotar a sus UCAV de capacidad aire-aire, ninguno había demostrado un disparo BVR real con sensores propios:
- El MQ-28 Ghost Bat todavía no ha mostrado pruebas públicas de empleo de misiles aire-aire, pese a los planes conjuntos de Australia y EE. UU.
- El XQ-58A Valkyrie sigue en categoría demostrador y no registra ensayos BVR con armamento real.
- China y Rusia mencionaron desarrollos similares, pero sin evidencia verificable de pruebas equivalentes.
KIZILELMA se adelanta en la práctica, consolidando el primer UCAV que detecta y destruye un blanco aéreo con un misil BVR usando su propio radar AESA.
Implicaciones operativas para Turquía
El ensayo representa dos avances clave:
- Introduce un UCAV de baja firma radar, con capacidad de intercepción a distancia, ampliando las opciones tácticas y reduciendo la exposición de cazas tripulados.
- Cierra el ciclo completo (kill-chain) con tecnología nacional, desde la detección hasta el impacto, un punto central para la autonomía industrial turca.
El hito llega tras la prueba previa en la que KIZILELMA se enganchó electrónicamente a un F-16 real a 30 millas y ejecutó un disparo simulado con GÖKDOĞAN, el misil BVR diseñado en Turquía. El salto del entorno simulado al lanzamiento real confirma un ritmo de integración acelerado.
Una plataforma que pisa terreno de combate real
Con baja sección transversal radar (RCS), radar AESA de diseño nacional, enlace de datos robusto y munición BVR ya validada, KIZILELMA se acerca al perfil de un UCAV multirol con funciones de combate aéreo, un segmento que hasta ahora permanecía en fase de concepto en la mayoría de los programas internacionales.
Tras este disparo, la siguiente etapa será la validación operativa en escenarios ampliados, incluyendo perfiles de intercepción autónoma y misiones de escolta a distancia. Turquía demuestra que en la competencia por el primer UCAV con capacidades aire-aire reales, está llevando la delantera, al ser los primeros en mostrar resultados medibles.