Bombardier integra nueva tecnología para optimizar la conectividad a internet en vuelo
Bombardier presentó su Smart Router con tecnología Wi-Fi 6 y 5G. Será estándar en las familias Global y Challenger para 2026.
Bombardier presentó el Smart Router, un dispositivo de gestión de conectividad desarrollado en colaboración con Collins Aerospace, diseñado para optimizar el tráfico de datos a bordo mediante tecnologías Wi-Fi 6 y capacidad celular 5G.
El hardware, orientado a minimizar la latencia y aumentar la seguridad de la red, se instalará progresivamente como equipo estándar en las aeronaves en producción del fabricante canadiense hasta completar el portafolio en 2026.
Capacidades de red y protocolos de seguridad
El sistema incorpora conmutación de red avanzada y enrutamiento multipista, lo que permite una transición fluida entre distintas redes (satelitales y terrestres) sin interrumpir el servicio.
A nivel técnico, el dispositivo integra el Protocolo de Redundancia de Router Virtual (VRRP), una funcionalidad que garantiza la continuidad de la conexión mediante redundancias de hardware.
En términos de ciberseguridad, el router incluye encriptación de nivel empresarial y cortafuegos avanzados.
El diseño "prioriza la seguridad desde la base", detalló Peter Likoray, vicepresidente senior de Ventas de Aviones de Bombardier, quien agregó que la protección cibernética mejorada "ofrece confianza y tranquilidad en cualquier lugar", complementada con herramientas de resolución de problemas en tiempo real y aislamiento de fallos remoto.
Cronograma de instalación en la flota
La implementación del hardware ya comenzó en modelos específicos. Actualmente, el Smart Router se instala como equipamiento base en los Challenger 650, Global 5500 y Global 6500.
Paul Sislian, vicepresidente ejecutivo de Servicios y Estrategia de Posventa, señaló que la introducción de este sistema busca brindar una "experiencia de cabina elevada y fluida", alineada con las necesidades de conectividad de los operadores actuales.
El fabricante confirmó que el dispositivo será el estándar en todos los aviones Challenger y Global en producción para finales de 2026. Paralelamente, los operadores existentes de aeronaves seleccionadas de ambas familias podrán agendar la instalación del equipo en los centros de servicio de Bombardier a nivel mundial, permitiendo la actualización de flotas activas.