Copa Airlines extendió la suspensión temporal de sus operaciones desde y hacia Caracas hasta el jueves 15 de enero de 2026.

La compañía basó su decisión en la inoperatividad continua de la pista principal del Aeropuerto Internacional de Maiquetía, situación que afecta también al sistema de aterrizaje por instrumentos de la terminal. Copa había suspendido sus vuelos el 4 de diciembre luego de que sus pilotos reportaran intermitencias en las señales de navegación, en medio de la crisis que provocó que otras seis aerolíneas también tomaran decisiones similares.

Ante la demanda proyectada para la temporada alta de fin de año y la restricción en la capital venezolana, la aerolínea incrementó la frecuencia de sus vuelos entre Panamá y Cúcuta, Colombia. Esta ruta funciona como el principal punto de acceso alternativo para el mercado venezolano debido a su ubicación fronteriza con el estado de Táchira.

Evaluación técnica con B737-800BCF en Maracaibo

En paralelo a la suspensión en Maiquetía, Copa Airlines inició evaluaciones de alternativas operativas en el occidente del país.

Este martes 16 de diciembre, la compañía desplegó su aeronave de carga Boeing 737-800BCF, matrícula HP-1990W, para realizar un vuelo de prueba hacia el Aeropuerto Internacional La Chinita en Maracaibo.

La operación marca el primer movimiento de una aeronave de la compañía en dicha terminal desde julio de 2024, fecha en la que se interrumpieron los vuelos regulares a este destino.

Opciones de protección al pasajero

La aerolínea confirmó las políticas de flexibilización para los pasajeros afectados por la extensión de la medida hasta la nueva fecha límite. Las opciones incluyen el cambio de fecha o de origen/destino dentro de la misma región sin cargos adicionales.

Asimismo, los usuarios pueden optar por la cancelación del viaje conservando el valor del boleto como crédito futuro, o solicitar el reembolso de los segmentos no utilizados a través de los canales digitales de la empresa.