Emirates confirmó un pedido por 65 aeronaves Boeing 777-9 adicionales, impulsadas por motores GE9X. El acuerdo, valorado en 38.000 millones de dólares a precios de lista, se formalizó durante la jornada inaugural del Dubai Airshow 2025.

Este nuevo encargo eleva la cartera total de pedidos de la aerolínea con Boeing a 315 aeronaves de fuselaje ancho. Según detalló Emirates en un comunicado, esta cifra se compone de 270 Boeing 777X, 10 Boeing 777 Freighters y 35 Boeing 787.

Paralelamente, el pedido de motores GE9X de GE Aerospace aumenta en 130 unidades, llevando el total encargado a 540 motores para impulsar su futura flota 777X. La compañía destacó que esto representa un compromiso a largo plazo con la manufactura aeroespacial de Estados Unidos.

Preguntas frecuentes
  • ¿Qué pidió Emirates en el Dubai Airshow 2025?

    Emirates anunció un pedido de 65 Boeing 777-9 (parte de la familia 777X) valorado en USD 38.000 millones a precios de lista.

  • ¿Qué interés mostró Emirates respecto a otras variantes del 777X?

    Emirates expresó interés en la variante 777-10 y aseguró opciones para convertir su pedido de 777-9 en 777-10 o 777-8, respaldando el estudio de viabilidad de Boeing para el 777-10.

  • ¿Cuántos motores GE9X encargó Emirates?

    El pedido de motores GE9X aumentó en 130 unidades, llevando el total encargado a 540 motores para la futura flota 777X.

  • ¿Cuándo empezarán a entregarse las primeras unidades del pedido?

    Las primeras unidades del 777-9 de este encargo están programadas para incorporarse a partir del segundo trimestre de 2027, y las entregas se esperan hasta 2038.

HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y director ejecutivo de Emirates Airline and Group, señaló que la aerolínea "ya es el operador de Boeing 777 más grande del mundo y estamos ampliando nuestro compromiso con el programa". Afirmó que este "es un compromiso a largo plazo y un testimonio de nuestra asociación con Boeing y GE".

El interés por el 777-10

El acuerdo más reciente con Boeing también incluye un fuerte respaldo al estudio de viabilidad de Boeing para desarrollar el 777-10, una variante más grande de la familia 777X. Emirates aseguró opciones para convertir su último encargo de 777-9 en el 777-10 o el 777-8.

"Hemos sido abiertos sobre el hecho de que estamos interesados en que los fabricantes construyan aeronaves de mayor capacidad, que son más eficientes de operar", comentó HH Sheikh Ahmed. Sostuvo que apoyan "plenamente el estudio de viabilidad de Boeing para desarrollar el 777-10".

Stephanie Pope, presidenta y CEO de Boeing Commercial Airplanes, expresó: "Nos sentimos profundamente honrados de que Emirates haya seleccionado una vez más el Boeing 777X".

Russell Stokes, presidente y CEO de Motores Comerciales y Servicios de GE Aerospace, añadió que están "orgullosos de profundizar nuestra asociación de décadas con Emirates".

Flota y entregas futuras

Emirates opera actualmente la flota de 777 más grande del mundo. Con los pedidos anunciados, la aerolínea espera recibir entregas de aeronaves Boeing hasta 2038. Las primeras unidades del 777-9 de este encargo están programadas para incorporarse a partir del segundo trimestre de 2027.

Flota y pedidos de Emirates (al 17 de noviembre de 2025)

AeronaveEn flotaEntregas futuras
Airbus A380116-
Airbus A350-9001352
Boeing 777-300ER119-
Boeing 777-200LR10-
Boeing 777 Freighters1110
Boeing 777-9-270
Boeing 787-35
TOTAL269367