El Portal de Sostenibilidad de la EASA (Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea) recibió una actualización de sus funciones e interfaz. La plataforma digital está diseñada para centralizar y simplificar los reportes de la regulación ReFuelEU Aviation y la Etiqueta de Emisiones de Vuelo (Flight Emissions Label).

De acuerdo con un comunicado de EASA, las mejoras buscan optimizar la experiencia del usuario. La plataforma, lanzada en 2024 y que cuenta con más de 1.000 usuarios, es una herramienta clave para las obligaciones de reporte de ReFuelEU Aviation. Más de 270 operadores aéreos la utilizaron para presentar sus datos, que se emplearon en el primer Informe Técnico Anual de ReFuelEU.

El Portal de Sostenibilidad de EASA funciona solo por invitación para partes interesadas clave, como la Comisión Europea, autoridades competentes y operadores aéreos.

Principales mejoras en la plataforma

Las actualizaciones se centran en varios puntos clave para optimizar el flujo de trabajo de los operadores y autoridades:

  • Reporte de datos mejorado: Se optimizó el proceso de envío de datos (Artículo 8 de ReFuelEU) con validaciones automáticas. También se creó un seguimiento separado para el proceso de justificación de la obligación de repostaje (Artículo 5.2).
  • Integración de Verificadores: Las organizaciones de verificación ahora forman parte del portal. Esta función permite a los operadores aéreos asignar un verificador directamente a su envío de datos y habilita a los verificadores para usar las comprobaciones automáticas de la plataforma.
  • Nuevas secciones: Se añadió un centro de noticias para actualizaciones importantes y una función de "rol de contacto" para mantener informados a los interesados sin necesidad de una cuenta de usuario.
  • Base de conocimiento y soporte: Se actualizó el área de soporte para facilitar la navegación y se revisaron numerosos artículos para alinearlos con la nueva interfaz.
  • Interfaz mejorada: La plataforma ofrece una guía visual más clara y menús optimizados. Ahora oculta funciones irrelevantes para la tarea en curso, lo que, según EASA, también prepara al portal para futuras funcionalidades.