TAR busca extender su autorización para operar rutas entre México y EE. UU.
TAR Aerolíneas inició el trámite ante el DOT para renovar sus permisos de vuelos regulares y chárter hacia Estados Unidos por un período adicional de dos años.
- TAR Aerolíneas solicitó al Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) renovar su autoridad de exención para operar vuelos regulares y chárter entre México y Estados Unidos por al menos dos años, antes del vencimiento el 11 de enero de 2026.
- La aerolínea, con sede en Querétaro, invocó la Ley de Procedimiento Administrativo para continuar operaciones mientras se revisa la solicitud.
- La autorización actual incluye rutas desde ciudades mexicanas (Acapulco, Ciudad de México, Monterrey, Guadalajara) a destinos en EE. UU. (Chicago, Houston, Miami, Nueva York) y el uso de aeronaves pequeñas como Embraer ERJ 145.
- TAR busca preservar derechos de quinta libertad para operar hacia Canadá y Europa desde aeropuertos específicos, además de operaciones chárter de pasajeros y carga entre ambos países.
- El expediente DOT-OST-2016-0036 afirma que el DOT ya había determinado que TAR es operacional y financieramente apta; la renovación se justifica por beneficios al interés público y la competencia.
- La solicitud no propone cambios operativos ni impactos ambientales o energéticos que requieran evaluaciones adicionales; la aerolínea acepta las condiciones habituales que impone el DOT.
TAR Aerolíneas presentó una solicitud formal ante el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) para renovar su autoridad de exención, la cual le permite realizar operaciones de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo entre México y territorio estadounidense. Según informó el documento legal radicado en el expediente DOT-OST-2016-0036, la empresa busca mantener la vigencia de sus derechos de tráfico antes de su vencimiento, previsto para el 11 de enero de 2026.
La aerolínea, con sede en Querétaro, solicitó que esta renovación se extienda por un periodo de al menos dos años, en línea con la práctica habitual del organismo regulador para transportistas extranjeros. Mientras el proceso se encuentra en revisión, la compañía invocó las disposiciones de la Ley de Procedimiento Administrativo para continuar con sus operaciones actuales de forma ininterrumpida hasta que se dicte una decisión final.
La actual autoridad de TAR Aerolíneas comprende un espectro amplio de rutas y modalidades, utilizando aeronaves pequeñas (generalmente su flota de Embraer ERJ 145). El permiso incluye vuelos regulares desde múltiples puntos en México hacia destinos clave en Estados Unidos y puntos más allá.
- ¿Qué solicitó TAR Aerolíneas al Departamento de Transporte de EE. UU.?
Solicitó la renovación de su autoridad de exención para operar vuelos regulares y chárter entre México y Estados Unidos por un periodo adicional de al menos dos años.
- ¿Por qué la aerolínea invocó la Ley de Procedimiento Administrativo?
Para continuar con sus operaciones actuales de forma ininterrumpida mientras el DOT revisa la solicitud de renovación.
- ¿Qué rutas y aeronaves comprende la autorización actual?
Incluye vuelos desde ciudades mexicanas como Acapulco, Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara hacia destinos en EE. UU. como Chicago, Houston, Miami y Nueva York, generalmente utilizando aeronaves pequeñas como el Embraer ERJ 145.
- ¿Qué son los derechos de quinta libertad que solicita TAR?
Son permisos que permitirían a la aerolínea operar vuelos entre un tercer país (por ejemplo, Canadá o países europeos) y otro país distinto al de origen, desde aeropuertos específicos.
- ¿La solicitud plantea impactos ambientales o cambios operativos relevantes?
No; la aerolínea indicó que no hay cambios en la estructura operativa ni impactos ambientales o energéticos que requieran evaluaciones adicionales.
Entre las facultades que la empresa busca preservar se encuentran:
- Vuelos desde ciudades como Acapulco, Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara hacia destinos en EE. UU. como Chicago, Houston, Miami y Nueva York.
- Derechos de quinta libertad para operar hacia Canadá y Europa desde aeropuertos específicos.
- Operaciones de vuelos chárter de personas y carga entre cualquier punto de ambos países.
Argumentos de idoneidad y beneficio público
En su presentación, la transportista enfatizó que el DOT determinó previamente que la empresa es operacional y financieramente apta para prestar estos servicios. La renovación de estos permisos se considera consistente con el interés público, ya que fomenta la competencia y las opciones de servicio para los pasajeros que viajan en el mercado transfronterizo.
La solicitud no contempla cambios en la estructura de operación ni plantea impactos ambientales o energéticos que requieran evaluaciones adicionales bajo la normativa vigente. La aerolínea ratificó su compromiso de aceptar los términos y limitaciones que el Departamento adjunta habitualmente a estas autorizaciones de transporte internacional.
